锦城绿道

- 2021 年骑行记录
- 我是从正南方向,六点钟方向开始,顺时针骑行。漕溪河公园开始骑行的。公园的入口有个小超市,品种丰富,可以而且应该在这充分补给,因为后面在绿道边上就没有了。
- 六点到九点方面,只有锦城湖公园的路段公园修得比较好,其他的地方只是把路修通了,没有补给,厕所的建筑倒是大多完成了,但看起来没有启用,有的没有安装。看到至少还有两个机动车的交叉口,不知道以后是架桥通过还是机动车改道。
- 九点钟,光华大道的跨线桥已经修好,但关闭了,可 能是在进行一些装修施工,应该很快能开通。沿光华大道稍微绕行不远可以重新回到绿道上。
- 九点到十二点方向:也是路修好了,但公园的配套设施有待完善。基本是没地方上厕所,但有地方休息。
- 十二点方面,成万高速的跨线桥也已经修好,但同样关闭中。向外绕行可以回到绿道,正好可以路过一个加油站,进行补给,我买了两个水和一包饼干。
- 十二点至两点半方向:记得公园设施还比较全,一路上风景还不错。但两点钟方面,跨成金青路的桥还没有修好,还在立柱子,看来至少得半年到一年的样子才能通。基本上可以沿着大致方向推车过街。
- 两点半至三点半方向:从某个公墓开始,看到一个告示说绿道在修,二月份才立的,忘记拍照了。问了下路边的大姐说是这一段没有绿道了,要从外面绕行。其实应该多问一句是否可以强行骑自行车的。现在暂且认为是封闭施工吧。从百度地图上的实景上看至少跨沪蓉高速的桥还没有影子。这一段也基本上是工地。我只好跟着高德地图绕行,绕行的路也非常差,可能也是规划中的公园部分吧。
- 三点半到六点:完美路段。绿道和公园都已经修好,有风景有补给,休息上厕所买东西都不是问题。这段路还夜骑了十多公里,大部分有路灯,少部分灯光不足,最好还是带个灯。没有灯骑慢点也没事。
- 感受
- 真的是大手笔大投资,无数的跨线桥。100 多公里,全封闭,几乎没有机动车交叉口,难以想象。
- 估计到秋天适合再骑的时候,应该是 90%以上的路线可以直通了。剩下青龙湖往北十公里看会是什么情况,估计也能部分通行。
- 距离配套公园设施建设完成估计还得要一两年。所以骑行的话还是要把补给带全。
2022 年骑行记录
- 基本上只有一个断点了,就是公墓那一带。
2023 年骑行记录
- 只骑了天府大道到白鹭湾这一小段,感觉周围确实在退园还田。不知道全线是不是都通的。哪天还是再去探一探。
2024 年骑行记录
2024年3月底骑行了环城绿道。这次骑行其实是第一次完全在绿道范围内,全部畅通的情况下完成的骑行。总体来说是很不错的,我感觉到的缺点只有几个:
- 缺少绿荫。大部分绿道只是通行而已,没有树木遮阳。一年中至少有一半时间不适合全程骑行,会被晒死。
- 设施仍不够完善。目前虽然有不少自动售货机、洗手间、休息站等设施,但密度还显不够。还有一些设施是已经修好,但没有开通的。
“退园还耕”看起来对主道没什么影响。所见的作物现在是油菜花还有些小麦,没看到有农业机具工作占用绿道。但我知道,主道之外的绿道应该有不少被废弃了。
还是从6点钟方向出发,到达入口为12点47分。天气很好,但太阳过于强烈了点。以我的经验,我是采取了全部包裹的方式,手、脚、脸、眼全部都遮挡,以免晒伤。
这次骑行,不以看风景为目的,主要是试一下自己专注于骑行,看需要多长时间。所以计划是开始每20(大约一小时)公里休息一次,然后看情况再10公里,或者到最后5公里休息一次。一般情况不会停下来拍照。在绿道上随处可以看到共享单车,我还见到过一辆带头盔的蓝车,可能是为绿道专门定制的?
退耕的油菜花田。现在已经过了花期,所以四处没什么大妈。相较于前几年的各种公园花卉,风景是差了些,但并不影响骑行的心情。到这里大约10点钟方向了,是第二次休息。在这里我吃掉了带的两个桔子和两个snacker,发现已经过期了,但还是吃了。
第三次休息时已经是一点钟方向了。前面是不是还休息了一次,忘记记录了?这次休息距离上次已经过了快两小时。看到了这个民间野生补给站已经饿慌了。吃了一盘凉皮8元,物价好象是涨了不少?水3元一个,没变化。这种非官方补给点在北面比较多一点,南半圈很少。
下午5点半左右,体力不行了。这一个小时大约只骑到了两点半方向。绿道边还是保留了一些花木。这一带感觉休息点有点少,我在路边的椅子上坐了几分钟。没有遮 阳的,但幸亏有棵树。总体来说,绿道两边的树太少太少了。
下午6点半左右,到达青龙湖的入口。这个休息站是比较豪华的,居然有舒服的靠背椅可以坐。我在这休息的时间最长,不知道什么原因,太阳下山这段时间,我觉得最为疲惫。
晚上7点时又休息了一下。确实体力不行了。也许是这一段是个阴上坡?这里还有一些当年的豪华配置,象这种显示屏一路上有不少。
著名的烂尾楼。不记得那两个吊车的方向是不是发生了变化。这么久了还烂在那里,成了绿道的标志物,看到它就知道终点不远了。
晚上7点40再次休息。感觉体力有所恢复。也许下午5到8点是我的脆弱时点?这个休息点有点无聊,几根铁栏杆,根本无法坐。我站了一下就继续骑行了。
晚上8点零7分到达终点。再次拍下成都的中轴线。这时候感觉反而没那么累了。这一圈下来,骑行加上休息共花了大约8小时。修通了的环城绿道大约95公里,算下来时速15公里左右。码表显示我的运动时速从最开始的19.5公里,降到了最后大约18公里。我在行者app上看到,目前最高纪录是两个半小时。疯狂。